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84-Jähriger stirbt beim Einparken in Garage (www.n-tv.de)
submitted 2 weeks ago by to c/rentnerfahrenindinge@feddit.org
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Mit einem kleinen Lastwagen [einem Unimog ohne Dach] will ein Mann rückwärts in eine Garage einparken. Dabei unterschätzt er die Höhe - und prallt mit dem Kopf gegen die Decke.

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[–] 5 points 2 weeks ago (2 children)

Okay aber wie genau parkt er denn ein? a) Ich dachte man schaut dabei nach hinten? b) Wie schnell war er denn bitte? Habe keine Vorstellung davon ab welcher Geschwindigkeit ein (Beton)Schlag auf den Hinterkopf tödlich ist, aber ich dachte auch man parkt so mit Schrittgeschwindigkeit ein. Also ich zumindest.

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  • [–] 8 points 2 weeks ago (2 children)

    84 jährige sind auch recht fragil. Und wenn er noch gas und Bremse verwechselt hat dann erklärt das die Geschwindigkeit und das ducken vergessen in dem Moment. Menschen in dem alter sterben regelmäßig weil sie stolpern. Da ist ein ordentlicher Klaps auf den Hinterkopf schon genug.

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  • [–] 3 points 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) (1 child)

    Gas und Bremse Verwechseln als Unfallursache ist eher typisch für Automatikfahrzeuge. Alte Unimogs haben ein sehr rustikales Schaltgetriebe, wenn man da bremsen will, um anzuhalten, tritt man immer die Kupplung mit. Ansonsten ist der auch sehr gut in der Lage, Dir die Birne (oder alle anderen Körperteile) im Standgas zu zermatschen. Irgendwie ist der Hergang etwas unklar, denn wenn die Karre nach dem Unfall wieder aus der Garage "gerollt" ist, würde das bei einer klassischen Garage mit Tor vorne und Wand hinten entweder bedeuten, dass der Fahrer noch die Kupplung getreten und gehalten hat, oder es noch geschafft hat, den Gang rauszumachen. Bei einer Garage mit Tor hinten und vorne wäre der Unfall plausibler, da ist der einfach mit totem/bewusstlosen Fahrer durch die Garage weitergefahren, bis ein Hindernis kam, das groß genug war, um ihn anzuhalten.

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  • [–] 2 points 2 weeks ago

    Gut beobachtet. Ich vermute der Fahrer hatte den gang raus und ist rückwärts in die Garage gerollt. Muss mit Schwung bergauf gewesen sein sonst rollt er ja nicht wieder raus...

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  • [–] 2 points 2 weeks ago* (last edited 2 weeks ago) (1 child)

    Bei größeren Fahrzeugen fährt man auf Spiegel rückwärts. Beim nach hinten gucken sieht man eh nix, was einem groß dabei hilft.

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  • [–] [S] 2 points 2 weeks ago* (1 child)

    Ich vermute, im geschilderten Fall handelt es sich um so einen (kleineren) Unimog (nur ohne den lebensrettenden Bügel).

    U401 Cabrio

    Da der Fahrer beim Einparken den Kopf hätte einziehen müssen, vermute ich auch, dass er dabei mithilfe der Spiegel rangiert und nicht auch noch nach hinten geguckt hat.

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  • [–] 2 points 2 weeks ago

    Ja, die erste Serie hatte kein (festes) Dach, und der letzte Unimog, der serienmäßig ohne Dach erhältlich war, war soweit ich weiß der runde. Überrollbügel für landwirtschaftliche Fahrzeuge wurden in (West-)Deutschland erst sehr spät vorgeschrieben, je nachdem, wie die angemeldet sind, ist es durchaus möglich, dass da noch so Einige ohne rumfahren.

    Ohne die "Garage", von der im Artikel die Rede ist, zu kennen, würde ich auch auf einen aus der ersten Serie tippen, denn der runde ist schon so hoch, dass nur ein Verrückter damit in eine normalgroße Garage fahren würde.

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