Den Panaracer Gravelking gibt es ja sogar in 23 und 26 Millimeter. Aber hat den jemand wirklich an seinem Rennrad? Eigentlich ist es ja ein Gravel-Reifen und das macht mit 26mm doch eher wenig Spaß.
Und wie schlägt der sich eigentlich im Vergleich zu anderen vornehmlich für Rennräder konzipierte Allwetter/Allterrain-Reifen wie z.B. Conti 4 Season oder Gatorskin bzw. Schwalbe Durano oder G-One Speed oder so was?
Ich frage deshalb, weil ich bei meinen Touren immer öfter holprige/widrige/unglatte Oberflächen fahre, aber eben Rennrad und nicht Gravelrad.
Ich bin an meinem Gravelrad gerade von Gravelking 37c auf grand prix 5000 s tr 30c gewechselt.
Keine Probleme auf Waldwegen und erheblich schneller. Tubeless, v also muss ich mir keine Gedanken über Platten machen.
Mehr Pannenschutz hättest Du zB mit den Pirelli Cinturato Velo (auch tubeless), die halten länger, haften besser und rollen schneller als Gatorskins oder Gravelkings.
Interessant wäre noch der grand prix 5000 AS TR (AS für All Season), den finde ich aber einfach zu teuer.