Einmal habe ich wegen so etwas tatsächlich den Zug verpasst. Auf meinem Ticket stand „Gleis 4“. Ich habe mich also ziemlich mittig auf Gleis 4 positioniert. Der Zug (so’n Regionalding mit nur 2 Waggons) hält dann im allerletzten Abschnitt. Während ich dorthin lief, fuhr der Zug dann ab.

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[–] 3 points 11 months ago (1 child)

Was, wenn der Zug (S-Bahn in diesem Fall) hinter dem Bahnsteig hält und dann entweder ne Durchsage bringt "Bitte nicht aus der ersten Tür aussteigen" oder den Rückwartsgang einlegt um wieder an den Bahnsteig zu kommen?...

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  • [–] 13 points 11 months ago* (last edited 11 months ago) (2 children)

    Wenn noch mindestens eine Tür am Bahnsteig steht, ist es die schnellste und einfachste Lösung alle anderen Türen abzuschließen und nur die am Bahnsteig zu benutzen. Wenn der Zug den Bahnsteig komplett verfehlt hat, muss der Zug zurückgesetzt werden, dass setzt mehrere betriebliche Voraussetzungen und einen schriftlichen Befehl (wird über Zugfunk diktiert) vor.

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  • [–] [S] 7 points 11 months ago (1 child)

    mehrere betriebliche Voraussetzungen

    Das klingt nach Overkill. Wie oft kommt es vor, dass direkt hinter dem Zug im Bahnhof noch einer steht?

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  • [–] 10 points 11 months ago* (last edited 11 months ago) (1 child)

    Die Voraussetzungen sind:

    • Die Betriebszentrale muss zugestimmt haben
    • Der LokfĂĽhrer muss bereit zum ZurĂĽcksetzen sein
    • Der Fahrweg muss geprĂĽft und gesichert sein
    • Und natĂĽrlich der schriftliche Befehl muss vorhanden sein

    Das Verfahren zum Zurücksetzen eines Zuges macht keinen Unterschied zwischen der freien Strecke und im Bahnhof. Und immer daran denken, wir sind eine ehemalige Bundesbehörde, hier läuft alles streng nach Vorschrift. Wenn wir das nicht machen und es passiert etwas, wer glaubst du bekommt die Schuld zugesprochen.

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  • [–] 5 points 11 months ago (1 child)

    Zusätzlich muss der Fahrweg beobachtet werden können. Das ist je nach Zugkonfiguration nicht immer so einfach möglich.

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  • [–] 3 points 11 months ago (2 children)

    Das ist richtig, aber die Spitze des Zuges muss eigentlich immer besetzt sein, nicht nur beim ZurĂĽcksetzen. Die einzige Ausnahme, die ich kenne, ist beim rangieren, wenn nur ein Flachwagen vor der Lok ist.

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  • [–] 1 point 11 months ago (1 child)

    Dachte mir schon, dass das nicht so einfach geht. Gelten für S-Bahnen die gleichen Regeln? Die Bahn ist nämlich höchstens eine Minute gestanden bevor sie zurück gesetzt hat, ich kann mir nicht vorstellen, dass in der Zeit eine schriftlicher Befehl angefordert wurde, andererseits war ich natürlich froh nicht noch 10min direkt am Ziel festzustecken.

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