Der Link zur Petition

Das Rennen ist gestartet.

Es geht von Trondheim / Norwegen nach Kalamata / Griechenland.

Die Fahrer sind komplett auf sich selber gestellt. Kein Service, kein Begleitfahrzeug.

Die Preisspanne ging im Test von ca. 500 bis 1400 €. und das für ein Fahrrad, dass die Kids nur für 2, max. 3 Jahre fahren und sicher nicht pfleglich behandeln.

Hello lovely bike community,

We like to invite you to kick off Cyclocamp 2026 on August 28 with a Critical Mass through Nuremberg, Germany. Cyclocamp will then take place from August 28 to September 6, 2026, at Villa Flaire in Schwarzenbruck near Nuremberg.

Villa Flaire, Salachweg 8, D-90592 Schwarzenbruck | https://villa-flaire.org/

It's going to be a fantastic party with greens, forests, water, rust, steel, bicycles, and kind, lovely people!

More information on registration (maybe for planning not so bad), posters to print and share, exact times, and everything else will be available soon at https://cyclocamp.org/. We will send updates to the signal-group or to the mailing list: cyclocamps@lists.riseup.net

Cheers and see you soon! Orga-TEam

Die Seite kann man mit Ublock Origin und ausgeschaltetem Javascript ohne Bezahlwand lesen.

You can read the page without a paywall by using uBlock Origin and turning off JavaScript.

Bin eigentlich ein extremer Morgenmuffel. Aber bei der Hitze geht es halt nicht anders, da habe ich mich doch tatsächlich aufgerafft. Bin schon ein bisschen stolz auf mich.

Kurzfassung: Natürlich nicht

Zum Thema gerichtsfest protokollieren: Es gibt in verschiedenen Bundesländern zertifizierter und validierte Abstandsmessgeräte, die auch eingesetzt werden.
Man hat mir erzählt, dass es in Bayern bisher nicht eines zertifiziert wurde. (Vermutlich weil da jemand keinen Bock drauf hat.) Wenn es keine zugelassenen Messgeräte gibt, kann man auch nix messen.

Ich rieche Senf

Im Vergleich zu E-Autos haben Pedelecs, die umgangssprachlich auch als E-Bikes bezeichnet werden, deutlich kleinere Batteriesysteme. Dadurch seien sie zwar leicht und kompakt, haben aber keine aktive Kühlung durch Flüssigkeiten oder Klimatisierung der Batterie, erklärt Sebastian Grassow vom Zweirad-Industrie-Verband ZIV. Trotz ihrer geringerem Größe haben aber auch Pedelec-Akkus Batteriemanagementsysteme, die Temperatur, Spannung und Strom überwachen und den Akku bei Bedarf schützen und bei drohender Überhitzung sogar abschalten. "Bei bestimmungsgemäßer Nutzung sind originale Pedelec-Akkus sicher", so Grassow.